КРУ K-12 (K-XII) - замена выкатного элемента (ретрофит)
РЕТРОФИТ - это модернизация или частичное переоборудование комплектных распределительных устройств (КРУ) и камер сборных одностороннего обслуживания (КСО) с заменой старого, выработавшего свой ресурс оборудования - на современное,
Прежде всего, модернизация заключается в замене наиболее изношенного и одновременно самого ответственного элемента таких устройств - масляного выключателя. В качестве новых коммутационных аппаратов используются современные типы выключателей - вакуумные или элегазовые, с пружинным или электромагнитным приводом. В отличии от масляеых они не требуют постоянного обслуживания и имеют большой коммутационный ресурс. Возможно также и более полная (комплексная модернизация) КРУ: блочная замена отсека, предусматривающая замену выкатного элемента, шторного механизма, привода заземлителя, двери, релейного шкафа и пр.
Надежность КРУ или КСО напрямую зависит от надежности коммутационного оборудования. Такая модернизация является простым и малозатратным решением проблемы износа выключателей старых распределительных устройств.
Ретрофит существующего электрооборудования экономически более выгоден, чем покупка нового, проведение проектных и строительно-монтажных работ для его установки и возмещение ущерба от недоотпуска электроэнергии во время замены. А периодические ремонты и профилактики вырабатывавших свой ресурс выключателей, не гарантирует надежность снабжения потребителей. При этом другие элементы ячейки не всегда требуют обновления.
Типовые варианты замены оборудования:
1. Замена старого , отработавшего свой ресурс выключателя на выкатном элементе КРУ или в КСО на новый посредством комплекта адаптации с обновлением или заменой системы блокировок, а также адаптацией разъема вторичных цепей выключателя. Данный вариант наиболее экономичный, но длительный по времени и емкий по трудозатратам.
2. Замена всего выкатного элемента с выключателем на новый. В этом случае новый выкатной элемент полностью по габаритным и присоединительным размерам соответствует заменяемому. Весь набор блокировок также соответствует существующему. Данный вариант является существенно более быстрым по времени и практически не требует трудозатрат. Также плюсом данного варианта ретрофита является возможность использовать старый выкатной элемент с масляным (маломасляным) выключателем в качестве резерва.
3. Замена на модульная заводского изготовления, так называемый “OneFit” – модуль заводской готовности с выключателем, с уже реализованными механическими и электрическими блокировками, защитными шторками, системой адаптации стандартных втычных силовых контактов к сущестующим ответным частям. Данное решение наиболее дорогостоящее, но имеет ряд преимуществ по сравнению с предыдущими:
- улучшенные диэлектрические свойства
- типовые испытания согласно МЭК 62271 -1
- повышенная надежность механизмов модуля.
Предлагаем Вам документацию для замены выкатного элемента K-12 (K-XII) (ретрофит):
- Предварительную техническую документацию для участия в тендерах по замене выкатного элемента K-12 (K-XII). Мы подготовим для Вас необходимую информацию для оценки возможности изготовления изделий в соответствии с требованиями тендерной документации, опросных листов.
- Рабочие чертежи, 3-D модели, и другую необходимую документацию для изготовления выкатного элемента K-12 (K-XII) на Вашем предприятии. Если Вы не планируете самостоятельное изготовление узлов и деталей изделия - поможем разместить их изготовление на сторонних предприятиях. На Вашем предприятии будет производиться общая сборка изделия, монтаж.
- Вся документация - при необходимости, корректируется в соответствии с требованиями проекта, а также в соответствии с технологическими возможностями Вашего предприятия.
- Если на подстанции установлено оборудование другого производителя - мы подготовим для Вас документацию на изготовление аналогичного оборудования в дополнение к установленному
Преимущества работы с нами:
- Нет необходимости содержать высококвалифицированных ИТР - Вы получаете комплект документации на изготавливаемое изделие, работать с которым сможет инженер средней квалификации.
- Нет необходимости в изготовлении опытных образцов продукции - наш опыт работы позволяет успешно запускать на изготовление серийные партии изделия.
- Работая по нашей документации - Ваши специалисты получат консультацию по всем нюансам замены выкатного элемента K-12 (K-XII).
За дополнительной информацией по по замене выкатного элемента КРУ K-12 (K-XII) (ретрофит) обращайтесь: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
... и, как известно - ошибка, допущенная при проектировании изделия - оборачивается 10-кратными затратами при изготовлении, и 100-кратными при его эксплуатации...
PDF - Скачать техническую информацию по замене выкатного элемента КРУ K-12 (K-XII)
