Рабочая КД на изготовление электрооборудования подстанций. 3-D модели. Чертежи. РЭ. ТУ.

КРУ К-104 - замена выкатного элемента (ретрофит)

Ретрофит - это модернизация либо частичное переоборудование КРУ/КСО с заменой узлов, выработавших ресурс, на современные аппараты, что позволяет сохранить капитальные вложения в существующие ячейки.
Прежде всего, модернизация заключается в замене критически изнашиваемого и ответственного элемента - масляного выключателя. Устанавливаются вакуумные или элегазовые выключатели с пружинным/электромагнитным приводом; в сравнении с масляными они требуют меньше регламентных операций, имеют высокий ресурс и лучшие показатели отключения КЗ. Возможна комплексная модернизация КРУ: блочная замена отсека, включающая выкатной элемент, шторный механизм, привод заземлителя, двери, релейный шкаф, а также замену устаревших индикаторов и ключей блокировок.
Надежность КРУ или КСО напрямую зависит от коммутационной части. Такая модернизация - простое и экономичное решение, снижающее вероятность отказов и продлевающее срок службы РУ.
Ретрофит существующего оборудования выгоднее покупки нового, упрощает проектирование/монтаж и уменьшает перерывы в электроснабжении; при этом регулярные ремонты масляных выключателей не дают гарантий, а многие узлы ячейки можно сохранить.

Назначение и область применения

Проект ретрофита выкатного элемента для КРУ К-104 предназначен для оперативной замены устаревших масляных выключателей на современные вакуумные или SF6-аппараты с сохранением корпуса ячейки, шинных мостов, кабельных вводов и вторичных цепей. Решение применимо к распределительным устройствам 6-10 кВ промышленных предприятий, электроэнергетики, добывающей отрасли, инфраструктурных объектов (ТП, РП, ГПП), а также к объектам с повышенными требованиями к непрерывности электроснабжения: дата-центры, нефтегаз, металлургия, транспорт, медицина.

Основные задачи, решаемые ретрофитом: повышение электрической и пожарной безопасности; снижение эксплуатационных затрат (ОПЕКС); сокращение простоев при ремонте/ТО; приведение оборудования к современным стандартам по изоляции, коммутационной способности и блокировкам; интеграция цифровой релейной защиты и мониторинга ресурса выключателя; расширение сервиса - от «под ключ» до поставки документации для самостоятельного изготовления.

В штатной конфигурации новый выкатной элемент полностью совместим по посадочным местам, контактной системе (тюльпаны/ножи), механическим и электрическим блокировкам. Для ускорения внедрения предусмотрены три базовых подхода: адаптация существующего выкатного элемента под новый выключатель; замена выкатного элемента в сборе; установка заводского модуля типа «retrofill»/«hard-bus» (например, решения класса One-Fit/аналогичные) с заранее отработанными интерфейсами и испытаниями.

Технические данные (типовые диапазоны)

ПараметрЗначение/диапазонПримечание
Номинальное напряжение 6; 10 кВ (50/60 Гц) Определяется исходными данными РУ
Номинальный ток главной цепи 630-3150 А Зависит от серии выключателя и шинопровода
Ток отключения КЗ 20-31,5 кА (1 с) Возможны иные значения по проекту
Ток электродинамической стойкости (включения) до 50-80 кА пик По каталогу выбранного выключателя
Категории эксплуатации E1/E2; C1/C2 Для вакуумных выключателей (ресурс/частые включения)
Степень защиты оболочки IP3X-IP4X (наружные поверхности), IP2X (зоны обслуживания) Подбирается по месту установки
Климатическое исполнение от -5 °C до +40 °C (суточная средняя ≤ +35 °C) Расширение диапазона - по запросу
Высота установки ≤ 1000 м над ур. моря Выше - пересчет изоляции
Привод выключателя Пружинный/электромагнитный С дистанционным управлением/индикацией
Оперативное питание AC/DC, 24-230 V По проектному заданию
Совместимость РЗА Цифровые терминалы, IEC 61850 (опция) Переход на «тонкий» процессный уровень - по запросу

Условия эксплуатации

Ретрофит-комплект разрабатывается под нормальные условия эксплуатации для воздушной изоляции и шкафов внутренней установки. Типовые допустимые условия (ориентированы на требования к среднему напряжению): температура окружающего воздуха от -5 °C до +40 °C с среднесуточным значением не выше +35 °C; относительная влажность до 95% (кратковременно) при отсутствии конденсации; высота над уровнем моря до 1000 м (более высокие отметки требуют коррекции изоляционных расстояний и параметров испытаний); категория загрязнения промышленная; отсутствие взрывоопасных концентраций пыли и активных газов; вибрации в пределах норм для РУ.
По запросу возможны исполнения для расширенных климатических диапазонов (холодный климат, влажный тропический, запыленные помещения), а также с повышенной стойкостью к конденсату (дополнительные нагреватели, вентиляция, покрытия). Для сейсмоопасных районов закладываются расчеты и крепления согласно заданной интенсивности.

Компоновка и конструктивные решения

Концепция проекта базируется на максимальном использовании существующей металлоконструкции ячейки К-104 и сохранении штатной архитектуры РУ. В состав поставки ретрофита входят: новый выкатной элемент на салазках с приводом выключателя; адаптеры/переходные пластины под контактную систему; шторный механизм с направляющими и амортизаторами; привод заземляющего разъединителя (если располагается на двери - обеспечивается совместимость с органами управления); комплект шторок и жалюзи для выкатного отсека; обновленные замки/ключи блокировок; вторичный интерфейс (клеммные сборки, жгуты, разъемы) с маркировкой; комплект шильд и предупреждающих табличек.

Выключатель - вакуумный (предпочтительно) или элегазовый - выбирается по исходным данным: напряжение 6/10 кВ, род тока (50/60 Гц), номинальный ток 630-3150 А, ток отключения КЗ 20-31,5 кА (по запросу выше), ресурс механических циклов, совместимость с типом защит (электромагнитные/пружинные приводы), опции дистанционного управления, индикации положения и диагностики. Предусмотрены решения с интегрированными полюсами (embedded pole) для повышения стойкости к влажности и запыленности; возможно применение модульных приводов со сниженным объемом ТО. В составе выкатного элемента реализованы механические и электрические блокировки дверей/заземлителя/выкатного механизма, исключающие ошибочные операции. Контакты главной цепи - серебросодержащие, с пружинным подпружиниванием, рассчитанные на многократные циклы вкатки/выкатки и «горячие» присоединения.

Компоновочные решения включают: сохранение высотных отметок и глубин выдвижения по К-104, настройку упоров и конечных выключателей, унификацию крепежных элементов (винты, заклепки, резьбовые закладные), а также возможность обратимой модернизации - хранение старого выкатного элемента как резервного. В шторном механизме используется ударопрочный диэлектрик, устойчивый к УФ и старению; приводы блокировок имеют сервисные окна для ревизии. Для повышения надежности вторичные цепи выполняются на клеммах с пружинными зажимами и шагом 5,08 мм, жгуты - из термостойких проводов с двойной маркировкой (сигнальная и функциональная), все цепи снабжаются актуальными схемами и таблицами соединений.

Встраивание современных терминалов РЗА (IEC 61850-готовность, опции ПЛК/SCADA) выполняется в существующий релейный отсек либо в дополнительно поставляемый шкаф. Возможны опции встроенных трансформаторов тока/напряжения (в т.ч. малогабаритных датчиков) и датчиков температуры/частичных разрядов для мониторинга состояния. Для повышения диэлектрических свойств предусматривается экран-барьер между фазами и фазой/землей, а также рациональная траектория потока воздуха внутри отсека.

Безопасность

Безопасность персонала обеспечивается комплексом мер: механические и электрические блокировки, междверные фиксаторы, замки «ключ-ключ», принудительное снятие оперативного тока при переводе в ремонтное положение, заземление на видимый разрыв, межфазные и фазо-земляные экраны, защитные шторки с автоматическим закрытием при выкатке элемента. Корректность положения фиксируется концевыми выключателями с индикацией на панели. На дверях размещаются пиктограммы ППБ и EHS-инструкции, предусмотрены таблички для указания категорий токов КЗ и класса IAC, если он применим к конкретному решению.

Для предотвращения дуговых повреждений применяются конструктивные мероприятия: усиление панелей в зоне возможных воздействий, направляющие каналы для сброса давления, крепление дверей усиленными петлями, использование запирающих устройств повышенной прочности. При необходимости проект может предусматривать внутриячеечные датчики дуги с высокоскоростным отключением (через терминал РЗА) и дугогасящие решения. Степень защиты оболочки выбирается по месту установки (для внутренней установки - обычно не ниже IP3X по поверхности корпуса и IP2X в зонах обслуживания; по требованию - IP4X/IP54 для дверей релейного отсека). Все предупредительные надписи и таблички оформляются на русском языке с дублированием международных символов.

Варианты изготовления

Мы предлагаем три типовых сценария модернизации. Выбор зависит от сроков, бюджета, требований к испытаниям и желаемой степени унификации парка выключателей. На практике часто применяют смешанную стратегию: «быстрый» запуск критичных фидеров через установку нового выкатного элемента и поэтапную адаптацию оставшихся.

ВариантСуть решенияПлюсыОсобенности/ограничения
Адаптация существующего выкатного элемента Монтаж нового выключателя на штатное шасси с комплектом адаптации, доработка блокировок и вторичных цепей, контроль изоляции. Минимальная стоимость; сохранение привычной механики; гибкость по брендам выключателей. Больше «ручной» механической доработки; требуется точная юстировка; длительнее по времени; типовые испытания ограничены (проводятся приемо-сдаточные и диэлектрические).
Новый выкатной элемент в сборе Поставка нового шасси с выключателем, шторками, блокировками и жгутами; размеры и интерфейсы - совместимы с К-104. Быстрый ввод; минимум работ на площадке; старый элемент - как резерв; удобство ТО. Чуть выше стоимость; требует логистики/хранения.
Заводской модуль «retrofill»/«hard-bus» (класс One-Fit/аналог) Интегрированный модуль с реализованными контактными интерфейсами, шторками, блокировками и расширенными типовыми испытаниями. Короткий простой; улучшенные диэлектрические свойства; стандартизированное ТО; высокая повторяемость монтажа. Требования к габаритной совместимости; фиксированный состав; выше цена, но предсказуемый результат.

Соответствие стандартам

Проект ретрофита ориентирован на приведение коммутационной части к требованиям действующих международных и гармонизированных стандартов. В зависимости от выбранной конфигурации и программы испытаний учитываются:

  • IEC 62271-1 - общие требования к аппаратам высокого/среднего напряжения (условия эксплуатации, изоляционная координация, испытания).
  • IEC 62271-100 - выключатели переменного тока свыше 1 кВ (классы отключения, параметры токов КЗ, циклы испытаний).
  • IEC 62271-102 - разъединители и заземляющие выключатели (видимый разрыв, межблокировки, механическая прочность).
  • IEC 62271-200 - КРУ с металлической оболочкой до 52 кВ (классификация, отсеки, внутренняя дуга IAC, IP-защита).
  • IEC 60529 - степени защиты оболочек (IP-код для дверей, отсеков и органов управления).
  • При цифровизации: IEC 61850 - коммуникации станции/процесса (по запросу).

Привлечение подрядных организаций и партнерства

Мы открыты к кооперации с подрядными организациями, производителями электрооборудования, интеграторами АСУ ТП и инвесторами, заинтересованными в выпуске/локализации аналогичных решений. Форматы взаимодействия: лицензирование комплекта КД с авторским сопровождением; совместная опытная партия с последующим серийным выпуском; OEM-сборка выкатных элементов под вашу торговую марку; договорное изготовление отдельных узлов (шторки, шасси, адаптеры контактов, приводы блокировок). Предоставляем технологические рекомендации по заготовкам/механообработке, карту допусков и посадок, шаблоны юстировки, требования к покрытиям/окраске, маршрутные карты и контрольные чек-листы.

Предлагаемая документация

Состав документации формируется под проект и включает: общесборочные чертежи выкатного элемента; спецификации (BOM) с нормами расхода; схемы вторичных соединений и кабельные журналы; схемы механических и электрических блокировок; инструкции по монтажу/юстировке контактной системы; программы и методики испытаний (диэлектрические, Р, проверка блокировок, проверка изоляционных расстояний); эксплуатационные документы (паспорт, руководство, перечни ЗИП/СЗЧ); 3D-модели и плоские DXF для CAM. Форматы: DWG/DXF, PDF, DOCX, XLSX; 3D - STEP/Parasolid; по согласованию - SolidWorks (SLDPRT/SLDASM), eDrawings.

Этапы выполнения работ

  1. Обследование РУ К-104 и сбор исходных данных (номиналы, токи КЗ, схемы, шины/кабели, габариты, состояние).
  2. Инжиниринг компоновки выкатного элемента, выбор выключателя и блокировок, согласование типового решения.
  3. Производство шасси/шторок/адаптеров, подготовка вторичных жгутов, маркировка, контроль ОТК.
  4. Заводские испытания выкатного элемента и выключателя (ФОТ/диэлектрические, функциональные, проверка блокировок).
  5. Поставка/монтаж на объекте, юстировка контактной системы, проверка ходов/усилий, приведение маркировки.
  6. Пусконаладка, обучение персонала, передача эксплуатационной документации и ЗИП.
  7. Сервис: регламент ТО, мониторинг ресурса, поставка ЗИП и модернизационных пакетов.

Экономическая эффективность и сроки

Ретрофит в сравнении с полной заменой КРУ позволяет сократить прямые капитальные затраты и косвенные расходы, связанные с длительным выводом РУ из работы, демонтажом, строительными работами и повторной аттестацией помещений. В типичном проекте доля переиспользуемых активов (металлоконструкция, шины, кабели, фундаменты, дверные блоки) составляет 60-80% стоимости нового РУ, что напрямую снижает ТСО. Срок ввода фидера после поставки узлов - от нескольких часов до 1-2 смен (в зависимости от выбранного варианта и количества проверок).

Часто задаваемые вопросы

Можно ли оставить старые токовые вводы/тюльпаны? В большинстве случаев применяется комплект новых контактных групп, совместимых с шиной К-104, что повышает стабильность контактного нажатия и снижает нагрев.
Совместимы ли новые выключатели с блокировками двери/заземлителя? Да, блокировки настраиваются под штатную кинематику и межзамки; при необходимости поставляются новые механизмы с ключами.
Как оформляются испытания? Выполняются заводские (ФОТ, изоляция, функциональные) и приемо-сдаточные на объекте; перечень и объем - по ПМИ. При выборе заводского «retrofill» часть проверок закрывается типовыми испытаниями производителя.

Преимущества работы с нами:

- Нет необходимости содержать высококвалифицированных ИТР - Вы получаете комплект документации на изготавливаемое изделие, работать с которым сможет инженер средней квалификации.
- Нет необходимости в изготовлении опытных образцов продукции - наш опыт работы позволяет успешно запускать на изготовление серийные партии изделия.
- Работая по нашей документации - Ваши специалисты получат консультацию по всем нюансам замены выкатного элемента КРУ К-104.

За дополнительной информацией по по замене выкатного элемента КРУ К-104 (ретрофит) обращайтесь: inbox@proekt-energo.com

PDF - Скачать техническую информацию по замене выкатного элемента КРУ КРУ К-104

pdf

  • Руководство по эксплуатации

    Руководство по эксплуатации

  • 3-D модели

    3-D модели

  • Паспорт на изделие

    Паспорт на изделие

  • Технические условия ТУ

    Технические условия ТУ

  • Паспорт на изделие

    Паспорт на изделие

  • Технические условия ТУ

    Технические условия ТУ

  • Технические условия ТУ

    Технические условия ТУ

  • Чертежи

    Чертежи

  • Руководство по эксплуатации

    Руководство по эксплуатации

  • 3-D модели

    3-D модели

  • Чертежи

    Чертежи

  • Чертежи

    Чертежи

  • 3-D модели

    3-D модели

  • Паспорт на изделие

    Паспорт на изделие

  • Руководство по эксплуатации

    Руководство по эксплуатации

Demo

ФОРМА ОБРАТНОЙ СВЯЗИ