Робоча КД на виготовлення електрообладнання підстанцій. 3-D моделі. Креслення. ТУ.

К-63 Комплектний розподільний пристрій КРП 6(10) кВ

Серія КРП К-63 - комплектні розподільні пристроївисокої напруги 6(10) кВ для прийому, розподілу та комутації трифазного струму частотою 50/60 Гц в мережах з ізольованою або заземленою через дугогасильний реактор/активний опір нейтраллю. Концепція metal-clad з висувним вимикачем, жорстким відсіковим розділенням і системою міжблокувань забезпечує безпечну експлуатацію і локалізацію наслідків аварій в межах одного відсіку.

КРП К-63 спроектовано для використання на всіх типах електричних станцій, системних і цехових підстанціях, об'єктах нафтогазового комплексу, в мережах міського та сільського електропостачання. Шафи можуть поставлятися для розширення діючих розподільних пристроїв і стикуватися з ними через перехідні шафи або безпосередньо. Передбачено встановлення в блочно-модульні будівлі (в т.ч. серії К-59) і реконструкція РУ без значних будівельних змін.

Корпус шафи виготовляється зварним зі сталевого листа з порошковим покриттям RAL 7032. Конструктивно кожна шафа складається з базового корпусу, викатного елемента (візка) і релейної шафи. До складу силової частини можуть входити трансформатори струму/напруги, струмоведучі частини і роз'ємні контакти (що виконують функції роз'єднання на ВЕ). У релейній шафі розміщуються термінали РЗА, апаратура управління, вимірювання, сигналізації та клемні ряди, забезпечуючи зручність налагодження та обслуговування.

Особливість компонування К-63 - збірні шини в нижній частині шафи і розташований над ними лінійний відсік. Таке рішення спрощує операції з вимірювальними трансформаторами, заземлювальними роз'єднувачами і силовими кабелями, дає зручний доступ для шинних вводів. Задні кришки лінійного і шинного відсіків - знімні, з оглядовими вікнами; при необхідності забезпечується наскрізний доступ до шин в межах секції. Проводка вторинних ланцюгів у високовольтних відсіках закрита захисними кожухами, кабелі у відсіку ВЕ прокладені по боковинах корпусу. justify;">Фасадні двері відсіку ВЕ оснащені оглядовим вікном і можуть залишатися закритими у всіх положеннях візка (робоче/контрольне/проміжне). На двері встановлюються індикатори наявності напруги (кабель/шини), мнемосхема положення ВЕ і стан вимикача/заземлюючого роз'єднувача - для виключення помилкових дій персоналу. Переведення візка в ремонтне положення виконується після виведення ВЕ в контрольне положення; доступна двостороння схема обслуговування.

  • IEC 62271-200 - вимоги до КРП (metal-clad), внутрішня дугова стійкість IAC (за проектом);
  • IEC 62271-100 - вакуумні вимикачі 12 кВ; IEC 62271-102 - заземлюючі роз'єднувачі;
  • IEC 60071-1 / ГОСТ 1516.3 - рівні та витримки ізоляції (категорія «нормальна»);
  • ГОСТ 15150 - кліматичне виконання У3/Т3; ГОСТ 14254 - ступінь захисту IP31.

Область застосування

Шафи К-63 призначені для ЗРУ та модульних підстанцій при новому будівництві та реконструкції:

  • системні та розподільні підстанції енергосистем 6–10 кВ;
  • РУ власних потреб електростанцій (ТЕС/ГЕС/ПГУ), секціонування шин;
  • підстанції промпідприємств (металургія, хімічна, ЦБК, АПК);
  • нафтогазова інфраструктура: ДНС/КНС, кустові майданчики, КС/ГПЗ;
  • електрифікація ЖКГ, агрооб'єктів, логістичних та ІТ-майданчиків.

Умови експлуатації

  • Клімат - У3/Т3 за ГОСТ 15150; температура -25…+40 °C (нижче - потрібен підігрів РУ);
  • Висота над рівнем моря - до 1000 м (вище - за розрахунком ізоляції/охолодження);
  • Атмосфера невибухонебезпечна, без струмопровідного пилу (атмосфера II за ГОСТ 15150);
  • Ступінь захисту оболонки - IP31; обслуговування - двостороннє.

Конструктивні особливості К-63

  • Нижнє розташування збірних шин і лінійний відсік над ними - зручність кабельних робіт і сервісу;
  • Висувний елемент з роз'ємними контактами; вікна контролю, мнемосхема на фасаді;
  • Знімні задні кришки з оглядовими вікнами, наскрізний доступ до шин секції;
  • Захисні кожухи вторинних проводів, укладання кабелів по боковинах відсіку ВЕ;
  • Механічні/електромагнітні блокування виключають некоректні операції;
  • Сумісність з модульними будівлями (в т.ч. К-59), варіанти стикування з діючими РУ.

Комплектація та варіанти виконання

  • Вакуумний вимикач 12 кВ (виробник - за проектом), ТТ/ТН, заземлюючий роз'єднувач;
  • Функції: введення, секція, відхідні лінії, облік/вимірювання, ТН, комірка АВР/АПВ;
  • Індикатори наявності напруги (кабель/шини), пристрій дугового захисту (за ТЗ);
  • Термінали РЗА з підтримкою АПВ/АВР/АЧР, інтеграція в АСУ ТП, при необхідності - IEC 61850;
  • Опції: підвищений IP, обігрів релейного відсіку, посилені анкери, перехідні шафи для стикування.

Надійність і ресурс

  • Локалізація внутрішньої дуги в межах відсіку, збереження працездатності сусідніх комірок;
  • Вакуумні вимикачі класу M2/E2/C2 - ресурс до 30 000 циклів В-О;
  • Порошкове покриття RAL 7032, захищене трасування вторинних ланцюгів - довговічність і перешкодостійкість;
  • Єдина логіка блокувань і візуальний контроль положень - зниження ризику помилок персоналу.

Технічні дані

Номінальна напруга, кВ 6; 10
Найбільша робоча напруга, кВ 7,2; 12
Номінальний струм головних ланцюгів, А 630; 1250; 1600; 2000; 2500; 3150
Номінальний струм збірних шин, А 1250; 1600; 2500; 3150
Струм термічної стійкості при тривалості протікання 3 с, кА 20; 25; 31,5
Струм динамічної стійкості при тривалості протікання 1 с, кА 51; 64; 81
Доступ до обслуговування комірки двосторонній
Рівень ізоляції за IEC 60071-1:2019 нормальний
Кліматичне виконання та категорія розміщення за ГОСТ 15150  У3; Т3
Ступінь захисту за ГОСТ 14254 IP31
Габаритні розміри, мм
- ширина
- глибина
- висота

750; 1125
1400
2300

Пропонуємо Вам документацію для виготовлення КРП К-63:

Однолінійні схеми, опитувальні листи, технічний опис та дані для оцінки реалізованості.

Робочі креслення та 3-D-моделі. Компонувальні/складальні креслення, специфікації (BOM), вторинні схеми, кабельні журнали. Робочі креслення та 3-D-моделі. Адаптація та інтеграція. Камери-аналоги для стикування з діючими шинами та РЗА, Адаптація та інтеграція. Камери-аналоги для стикування з діючими шинами та РЗА, Адаптація та інтеграція. Камери-аналоги для стикування з діючими шинами та РЗА, Адаптація та інтеграція. Камери-аналоги для стикування з діючими шинами та РЗА, Адапта

Адаптація та інтеграція. Камери-аналоги для стикування з діючими шинами та РЗА, розширення існуючих РУ.

Переваги роботи з нами:

Без розширення штату. Документація орієнтована на інженера середньої кваліфікації.

Серійний запуск без прототипів. Застосовуємо перевірені вузли та типові рішення.

Підтримка 24 / 7. Консультуємо з питань складання, налагодження, цифрової інтеграції.

Зв'яжіться: inbox@proekt-energo.com

PDF - Технічний буклет К-63

PDF: технічні дані К‑301 «Волга»

  • Паспорт на обладнання

    Паспорт на обладнання

  • Технічні умови ТУ

    Технічні умови ТУ

  • Робочі креслення

    Робочі креслення

  • Робочі креслення

    Робочі креслення

  • Паспорт на обладнання

    Паспорт на обладнання

  • Паспорт на обладнання

    Паспорт на обладнання

  • Керівництво з експлуатації

    Керівництво з експлуатації

  • 3-D моделі

    3-D моделі

  • Технічні умови ТУ

    Технічні умови ТУ

  • Технічні умови ТУ

    Технічні умови ТУ

  • 3-D моделі

    3-D моделі

  • Керівництво з експлуатації

    Керівництво з експлуатації

  • 3-D моделі

    3-D моделі

  • Керівництво з експлуатації

    Керівництво з експлуатації

  • Робочі креслення

    Робочі креслення

Demo