КРП K-12 (K-XII) номінальним струмом 3150А - заміна викатного елемента (ретрофіт)
Ретрофіт - це технологічно та економічно ефективний спосіб продовжити термін служби та підвищити надійність комплектних розподільних пристроїв (КРП) і камер збірних одностороннього обслуговування (КСО) без заміни самої комірки та шинних систем. Суть модернізації для КРП K-12 (K-XII) з номінальним струмом 3150 А - заміна масляного вимикача на сучасний вакуумний або елегазовий, установка нового викатного елемента (візка) з адаптацією вставних контактів, модернізацією блокувань і вторинних з'єднувачів, а при необхідності - оновлення шторного механізму, заземлювача і релейного відсіку. Такий підхід зменшує простої, знижує операційні ризики і витрати на обслуговування, а також приводить схемотехніку захисту до сучасних вимог.
Призначення та область застосування
Ретрофіт КРП K-12 (K-XII) призначений для розподілу електричної енергії в мережах середньої напруги 6(10) кВ на підстанціях енергосистем і промислових підприємств. Рішення застосовується на ввідних і секційних комірках, фідерах приєднання до кабельних ліній і силових трансформаторів, в схемах власних потреб електростанцій, на об'єктах нафтогазової, гірничо-металургійної, хімічної, транспортної інфраструктури та об'єктів водопостачання. Заміна викатного елемента і вимикача актуальна для випадків:
- вироблення ресурсу масляного вимикача і зростання відмов через старіння ізоляції і механіки;
- підвищення струмів КЗ після реконфігурації мережі або установки більш потужних трансформаторів;
- переведення підстанції на цифрові термінали захисту та автоматики з вимогами до швидкісного та селективного відключення;
- зниження витрат на обслуговування (виключення операцій з маслом, регламентів ревізії, витоків, утилізації).
Наша модернізація зберігає габаритні та приєднувальні розміри КРП K-12, не вимагає зміни фундаментів, прокладання нових кабельних вводів і переналаштування шинних мостів. При необхідності виконується блокова заміна відсіку викатного елемента з дверима і механізмами, що особливо корисно при зносі направляючих і вузлів механічних блокувань.
Технічні дані (типовий діапазон)
| Параметр | Значення / діапазон | Примітка |
|---|---|---|
| Номінальна напруга | 6 / 10 кВ (50 Гц) | Залежно від комірки та мережі |
| Номінальний струм головного ланцюга | до 3150 А | Перевірка нагріву за ПМІ |
| Номінальний струм відключення КЗ | 31,5 / 40 кА | За підбором вимикача під ТКП |
| Струм термічної стійкості (1–3 с) | 31,5 / 40 кА (1–3 с) | Теплова стійкість головного ланцюга |
| Ударний струм | до 80 / 100 кА піковий | Залежить від класу апарату |
| Клас зносостійкості вимикача | E2 / M2 | Комутаційний і механічний ресурс |
| Привід вимикача | Пружинний-моторний / магнітний | З ланцюгами дистанційного керування |
| Заземлювач | Ручний / моторний | З повним комплектом блокувань |
| Ступінь захисту дверей | IP31…IP41 (фронт) | Вибір за умовами експлуатації |
| Трансформатори струму/напруги | Класи 5P/10P/PX, 0,2S/0,5 | За IEC 61869-2/-3 |
| Термінали РЗА | Мікропроцесорні, з журналами подій | Підтримка Modbus, IEC 60870-5-104, опціонально IEC 61850 |
| Умови експлуатації | -5…+40 °C, RH ≤95%, H≤1000 м | Особливі умови - за погодженням |
| Термін служби | 20+ років при регламентному ТО | З ресурсом вимикача ≥10 000 циклів |
Умови експлуатації
Рішення орієнтоване на стандартні умови експлуатації для розподільних пристроїв середньої напруги: температура навколишнього повітря від -5 °C до +40 °C (середньодобова не більше +35 °C), висота установки до 1000 м над рівнем моря, відносна вологість повітря до 95% без конденсації, нормальні рівні забруднення і вібрації всередині електроприміщення. Для «жорстких» умов доступні виконання:
- холодний клімат (-25…-45 °C) - застосування антиконденсаційних обігрівачів, вологозахисних прокладок, можлива зміна мастильних матеріалів і матеріалів ізоляції;
- підвищена висота (вище 1000 м) - підбір ізоляційних відстаней і/або зниження ізоляційних рівнів за проектними розрахунками;
- підвищена вологість і запиленість - вибір підвищеного ступеня захисту дверей НКУ, ущільнень вводів, антикорозійного покриття металоконструкцій;
- сейсміка, морське виконання, тропічне виконання - за окремою згодою з підтвердженням типових випробувань або розрахунків.
Для КРП з струмами 3150 А особлива увага приділяється тепловим режимам і вентиляції фронтальної частини: ми виконуємо перевірку нагріву струмопровідних частин, контактних пар і шинних відгалужень (термокамера/інфраконтроль на ПНР), а при необхідності збільшуємо перетин гнучких зв'язків і застосовуємо посріблені контактні поверхні з контролем щільності натискання.
Оновлений висувний елемент (візок) для K-12 спроектований як «drop-in» рішення: він повторює базові приєднувальні розміри і логіку переміщення, а також інтерфейс з шторним механізмом, заземлювачем і міжсекційними блокуваннями. Головні вузли:
- Вимикач - вакуумний (переважно для 6-10 кВ) або елегазовий, з пружинно-моторним або магнітним приводом. Підтримуються класи зносостійкості E2/M2, висока відключаюча здатність (типово 31,5/40 кА), ресурс не менше 10 000 циклів О-З.
- Адаптер вставних контактів - забезпечує суміщення нових контактів з шинними і кабельними відповідними частинами комірки K-12; геометрія напрямних і положення упорів збережені для гарантії висунення в «випробувальне», «відключене» і «робоче» положення.
- Механічні блокування - блок контактів фіксації візка, дверні та ключові блокування (Kirk/ Castell), блокування від включення при висунутому візку, блокування заземлювача та шторок.
- Вторинні роз'єми - уніфіковані 24/32-контактні колодки з адаптерами під існуючі джгути; за проектом можлива заміна на сучасні багатоштирькові роз'єми з кодуванням.
- Заземлювач - ручний або моторний, з електричними та механічними блокуваннями та індикаторами положення, розрахований на струми КЗ лінії, сполучається з існуючим контуром заземлення комірки.
- Шторний механізм - модернізується для автозакриття при викачуванні візка, виключаючи доступ до струмопровідних частин і потрапляння сторонніх предметів.
- Релейний відсік - установка сучасних терміналів РЗА (мікропроцесорні захисти, АПВ/ЧАПВ, АВР), вбудованих вимірювальних модулів та інтерфейсів зв'язку (Modbus RTU/TCP, IEC 60870-5-104, IEC 61850 за наявності шлюзу).
За бажанням замовника впроваджується модульний retrofit-комплект «OneFit» з інтеграцією висувної рами, механічних блокувань і контактних вузлів - це прискорює монтаж і знижує обсяг будівельно-монтажних робіт. Для комірок з критичним часом невідпускання навантаження можлива попередня збірка і ФОК (фабричні оперативні випробування) з подальшим «переїздом» вузла на майданчик в заплановане технологічне «вікно».
Безпека
Безпека персоналу - ключова вимога при ретрофіті комірок K-12. Конструкція забезпечує:
- повний набір механічних блокувань і зрозумілу послідовність операцій (висування/введення візка, включення/відключення, заземлення);
- шторки на головних контактах, що виключають доступ при викачуванні;
- індикацію положень апаратів і візка, дубльовану електричними контактами для схеми РЗА і сигналізації;
- можливість установки дугового захисту (оптичні датчики + надшвидке відключення) і дистанційного введення/виведення візка (електропривод закатки) для зниження ризику дугового ураження;
- виконання з урахуванням шляхів скидання тиску КРП і штатних клапанів комірки - ретрофіт не погіршує заводську стійкість до внутрішньої дуги, а при комплексній модернізації і заміні дверей може підвищити безпеку фронтальної зони оператора.
Варіанти виготовлення та підходи до модернізації
Під конкретну комірку K-12 ми пропонуємо три базові сценарії з передбачуваними термінами та вартістю:
| Варіант | Зміст робіт | Вплив на КРП | Випробування | Коли вибирати |
|---|---|---|---|---|
| Комплект адаптації на існуючому висувному | Новий вимикач, перехідні плити, адаптери контактів, оновлення блокувань, вторинних роз'ємів | Мінімальне втручання, зберігається «рідний» візок | ПНР, перевірка вторинних ланцюгів, нагрів, комутаційні випробування на місці | Обмежений бюджет, доступний тривалий простій для налагодження |
| Новий висувний елемент «під ключ» | Повністю новий візок з вимикачем і блокуваннями, поставка ЗІП | Середнє втручання, поліпшення ергономіки, ресурс механізмів «з нуля» | Фабричні та приймально-здавальні випробування, ПНВ на об'єкті | Потрібно швидко повернути комірку в роботу, важлива уніфікація парку |
| Модульний OneFit | Заводський модуль готовності: рама, контакти, блокування, шторки, інтеграція зі старою коміркою | Мінімум будівельно-монтажних робіт, висока повторюваність якості | Типові/рутинні випробування модуля + ПНР на майданчику | Потрібен мінімальний простій і передбачуваний результат |
Відповідність стандартам
При проектуванні та випробуваннях використовуються вимоги діючих стандартів на обладнання середньої напруги. Для ретрофіту КРП K-12 найбільш релевантні:
- IEC 62271-200 - КРП в металевій оболонці 1…52 кВ: вимоги до конструкції, типових і рутинних випробувань, класів внутрішньої дуги.
- IEC 62271-100 - Вимикачі змінного струму: вимоги до комутаційної здатності, класів зносостійкості E/M, ресурсних випробувань.
- IEC 62271-102 - Роз'єднувачі та заземлювачі: блокування, механічна міцність, нагрівання.
- IEC 62271-1 - Загальні вимоги до високовольтної комутаційної апаратури: нормальні умови експлуатації, ізоляційні рівні, випробування. IEC 61869-2/-3 - Трансформатори струму та напруги: точність, термічна/динамічна стійкість, випробування.
- IEC 60529 - Ступені захисту оболонок (IP): вибір IP фронтальних дверей і релейних відсіків.
Пропонуємо Вам документацію для заміни висувного елемента КРП K-12 (K-XII) 3150А (ретрофіт):
- Попередній пакет для тендерів: пояснювальна записка, відомість обсягу робіт, перелік постачання, матриця відповідності вимогам ТЗ/стандартам, опитувальні листи на вимикач, ТТ/ТН і термінали РЗА, схема типових випробувань.
- Повний комплект робочих креслень і специфікацій: 2D (DWG/DXF), 3D-моделі (STEP/IGES, Parasolid, SolidWorks), електричні схеми (формати DWG/DXF), переліки елементів (BOM), маршрутні та технологічні карти; інструкції з монтажу, ПНР та експлуатації; програма та методика випробувань (ПМІ) за розділами ізоляції, функціональних перевірок та нагрівання. - Оновлення документації відповідно до вимог проекту: кліматичне виконання, висота установки, протоколи комунікацій, інтеграція з АСУ ТП/СКАДА, уніфікація вторинних роз'ємів та джгутів під існуючу схему.
- За необхідності готуємо документацію на виготовлення аналогічних візків/адаптерів для комірок інших виробників із збереженням уніфікації ЗІП та сервісної інфраструктури.
Переваги роботи з нами
- Вам не потрібно утримувати штат ІТР вузької спеціалізації: поставляємо завершений пакет КД і конструкторський супровід на всіх стадіях - від передпроекту до здачі в експлуатацію.
- Мінімізація ризиків дослідних зразків: застосовуємо перевірені вузли та компонування, виконуємо попередні ФОК, за підсумками яких на майданчику залишається тільки ПНР.
- Швидке повернення комірки в роботу: детально опрацьовуємо інтерфейс «візок-комірка», заздалегідь готуємо адаптери і проводимо «сухе складання» на стенді.
- Навчання персоналу: проводимо інструктаж і видаємо методичні матеріали з безпечної експлуатації та регламентів ТО.
Залучення підрядних організацій і партнерів
Ми відкриті до співпраці з машинобудівними та електротехнічними підприємствами, монтажними організаціями та інвесторами, зацікавленими в локалізації виробництва та розширенні портфеля послуг з ретрофіту КРП. Доступні формати:
- передача КД на виготовлення вузлів (візок, адаптери, панелі дверей, шторний механізм) з авторським наглядом;
- поставка комплектів вузлів і деталей з подальшим складанням на підприємстві партнера;
- кооперація «інжиніринг + виробництво»: ми ведемо проектування і ПНР, партнер забезпечує виготовлення металевих конструкцій і складання;
- сервісні контракти «під ключ» для мережевих та промислових клієнтів - від обстеження до введення в експлуатацію.
